جگوار با نسخه‌ی محدود خودروی تایپ ZP، خودروهای اسپرت درون‌سوز سری اف-تایپ (F-Type) را پس از ۷۵ سال بازنشسته می‌کند. این خودرو که در طراحی و نام‌گذاری آن از دو خودروی ای- تایپ «پروژه‌ی ZP» (که در دهه ۱۹۶۰ در لمانز مسابقه داده بودند) الهام گرفته شده است، در دو نوع کوپه و کانورتیبل در دسترس خواهد بود. تنها ۱۵۰ نمونه از این نسخه در سرتاسر جهان به فروش خواهد رسید که ۱۰ عدد از آنها برای مشتریان بریتانیایی در نظر گرفته شده است.
مطالب مرتبط:
- تسلا نسخه‌ی جدید خودروی مدل Y را در چین معرفی کرد
- تصاویر خیره‌کننده‌ای از ابرخودروی آئودی R8 منتشر شد
تایپ ZP به خودروی اف-تایپ ۷۵ خواهد پیوست که سال گذشته معرفی شده بود و قرار است آخرین خودرو از سری اف-تایپ باشد. هر دو خودرو دارای مجموعه‌ای از ویژگی‌های مختلف خواهند بود که آنها را از مدل استاندارد (که در حال حاضر تنها با یک پیشرانه‌ی ۲ لیتری چهار سیلندر ۲۹۶ اسب بخاری در دسترس است) متمایز می‌کند. این نسخه‌های ویژه با پیشرانه‌ی ۵ لیتری V8 با توان ۴۴۴ اسب بخار و ۵۶۷ اسب بخار به بازار عرضه می‌شوند.
هر سه خودرو سال آینده بازنشسته خواهند شد چرا که جگوار قصد دارد از سال ۲۰۲۵ به بعد تنها خودروهای لوکس تمام‌برقی را روانه‌ی بازار کند. سری اف-تایپ با بازنشستگی به خودروهای سری ایکس ای (XE)، ایکس اف (XF)، ای-پیس (E-Pace) و اف-پیس (F-Pace) خواهد پیوست.
از جمله ویژگی‌های خاص تایپ ZP می‌توان به لوگوی مسابقه‌ای سفید رنگ روی درها و همچنین ترکیب دو رنگ آن اشاره کرد که از خودروهای لمانز تاثیر گرفته‌اند. این خودرو در دو نسخه با رنگ آبی براق و تودوزی چرمی قرمز و مشکی و رنگ خاکستری براق با تودوزی چرمی آبی و قهوه‌ای به بازار عرضه خواهد شد. هر دو نسخه دارای گریل سفیدرنگی می‌باشند که با لوگوی دایره‌ای روی درها هماهنگ بوده و با کالیپرهای ترمز مشکی و قطعات تزئینی خارجی آن در تضاد است.
چرخ‌های ۲۰ اینچی برش‌خورده از الماس مصنوعی، داشبورد مشکی براق برای هماهنگی با کالیپرهای ترمز و پلاک سفارشی «یکی از ۱۵۰» از دیگر ویژگی‌های این خودرو است. این در حالی است که اف-تایپ ۷۵ از چرخ‌های مشکی براق و گزینه‌ی رنگ سبز روشن بهره می‌برد. عملکرد خودروی ZP نیز نسبت به نمونه‌ی استاندارد ۵ لیتری تغییری پیدا نکرده و این یعنی خودرو برای رسیدن به شتاب ۱۰۰ کیلومتر بر ثانیه به ۳.۵ ثانیه نیاز داشته و نهایت سرعت آن ۱۸۶ مایل بر ساعت است. قدرت این پیشرانه از طریق جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی اتوماتیک ZF به چرخ‌های عقب ارسال می‌شود.
رادون گلاور (Radon Glover)، مدیر عامل جگوار در خصوص این خودرو گفت:
سری اف- تایپ بیش از یک دهه است که رانندگان خودروهای اسپرت را شیفته خود کرده است، درست مانند کاری که سری ای-تایپ پنج دهه قبل از آن انجام داده بود. نسخه‌ی ZP آخرین جشن این خانواده است که به جمع نسخه‌های کلکسیونر مشهوی مانند پروژه ۷ و نسخه‌ی Heritage ۶۰ می پیوندند.
در حال حاضر نسخه Heritage ۶۰ قیمت پایه‌ای برابر با ۱۲۳،۰۱۵ دلار دارد و انتظار می رود که نسخه ZP باتوجه به ویژگی‌های انحصاری خود، قیمت بیشتری داشته باشد.
منبع: AutoCar
نظرات