امروز سامسونگ از ایزوسل آتو ۴ ای سی که اولین سنسور تصویر این شرکت است که مخصوص خودروها ساخته شده است، رونمایی کرد. سامسونگ در نظر گرفته است که از این سنسور جدید به عنوان دوربین معکوس یا (در سیستمهای پیشرفتهتر) برای تأمین دوربینمانیتورهای نمای دور استفاده شود.
ویژگی خاص این سنسور جدید در رزولوشن و یا کیفیت تصاویر گرفته شده نیست؛ در عوض تمرکز روی موارد عملی مانند دامنه داینامیکی بالا (۱۲۰ دسی بل) و کاهش میزان خاموش و روشن شدن ال ای دی است. هر دو ویژگی جدید این سنسور مبتنی بر آنچه سامسونگ آن را کرنر پیکسل مینامد، هستند.
این فناوری دو فوتودایود را در هر پیکسل ترکیب میکند، یکی ۳٫۰ میکرومتر برای کار در نور کم و دیگری ۱٫۰ میکرومتر که در گوشه قرار گرفته است (از این رو نام کرنر است) که برای محیطهای روشن استفاده میشود.
این سیستم جدید اجازه میدهد تا سنسور به سرعت با تغییرات نور اطراف تنظیم شود، به عنوان مثال. هنگام خروج از تونل همچنین دامنه دینامیکی بالا با تاری بسیار کم را فراهم میکند و خاموش و روشن شدن چراغهای ال ای دی را کاهش میدهد.
اگر از این که چرا این موضوع مهم است تعجب میکنید، توجه داشته باشید که بسیاری از چراغهای جلوی مدرن که بر روی اتومبیلها و همچنین چراغهای خیابان نصب شده اند، از جنس ال ای دی هستند. به هر حال، کاهش لرزش با افزایش زمان قرار گرفتن در معرض فوتودایودهای کوچک حاصل میشود.
مطالب مرتبط:
فراخوان تسلا برای بازگردانی بیش از ۲۸۵ هزار خودرو در چین به خاطر نقص ایمنی
تسلا نمیتواند خودروهای ساخته شده در تگزاس را مستقیماً به مردم این ایالت بفروشد
حق ثبت اختراع تسلا شیشه مقاوم و رابط کاربری جدید سایبرتراک را نشان میدهد
سامسونگ از اولین سنسور تصویر خود برای اتومبیل رونمایی کرد و با تسلا قرارداد ۴۳۶ میلیون دلاری منعقد کرد
ایزوسل آتو ۴ ای سی یک سنسور ۱/۳٫۷ اینچی با رزولوشن ۱٫۳ مگاپیکسل (۱۲۸۰ در ۹۶۰) است. یک آی اس پی در حسگر تعبیه شده است. سنسور مطابق با الزامات درجه ۲ایای سی کیو ۱۰۰ است که شامل تحمل درجه حرارت بسیار وسیع از منفی ۴۰ درجه سانتی گراد تا ۱۲۵ درجه سانتی گراد (یعنی منفی ۴۰ درجه فارنهایت تا ۲۵۷ درجه فارنهایت) است. اگر اطلاعات موجود در فایل پی دی اف ارائه شده توسط سامسونگ صحیح باشد، به نظر میرسد که درجه سختی ۱ را پوشش میدهد.
۴ ای سی در حال حاضر در حال تولید انبوه است. توجه داشته باشید که این سنسور برای مصارف رانندگی خودکار یا استفاده در داخل کابین (به عنوان مثال نظارت بر راننده) در نظر گرفته نشده است و سامسونگ قصد دارد سنسورهای بیشتری را برای پوشش چنین موارد استفادهای معرفی کند.
چرا هر یک از اینها مهم است؟ خوب، یک روزنامه کرهای گزارش داد که الکترو مکانیک سامسونگ یک قرارداد ۴۳۶ میلیون دلاری با برترین تولیدکننده خودروهای آمریکایی امضا کرده است. حدس زدن اینکه منظور این روزنامه تسلا است، سخت نیست.
با توجه به اینکه ۴ ای سی اولین حسگر تصویر سامسونگ برای کاربردهای مربوط به خودرو است، زمان معرفی این محصول تصادفی نیست. این حرکت فشار بیشتری به رهبر فعلی بازار در این بخش، سونی وارد میکند.
اطلاعات بیشتری نیز منتشر شده است. در حالی که گزارش این روزنامه کرهای اسامی خاصی را ذکر نکرده است، شایعاتی در این صنعت وجود دارد که معامله تسلا و سامسونگ برای تهیه دوربینهای سایبرتراک است.
هنگامی که از طرح هندسی سایبرتراک رونمایی شد، متوجه شدیم که این اتومبیل فاقد آینههای جانبی است. در عوض، این اتومبیل دارای دوربینهایی است که در گلگیرها تعبیه شده اند و دیگری در سپر جلو است. احتمالاً دوربینهای بیشتری در اطراف سایبرتراک وجود دارد اما تسلا فعلاً جزئیات را به صورت مخفیانه نگه داشته است.
این کامیون با ظاهری منحصر به فرد در سال ۲۰۱۹ معرفی شد و تسلا در تلاش است تا اواخر سال جاری آن را به بازار عرضه کند، اگرچه ممکن است تا سال ۲۰۲۲ به تأخیر بیفتد.
منبع: GSM Arena
نظرات