شاهین، سدان جمع و جور سایپا که بر روی پلتفرم مگا (SP) بنا شده، از زمان عرضه در سال ۱۳۹۷ با فراز و نشیب‌های بسیاری همراه بود. قیمت ماشین شاهین صفر کیلومتر در حال حاضر بین ۶۵۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان متغیر است. در این مقاله از خودرو ۴۵ به بررسی مشخصات فنی و امکانات این خودرو پرداخته و ارزش خرید آن را مورد ارزیابی قرار می‌دهیم.
بررسی قیمت ماشین شاهین صفر کیلومتر و مشخصات آن
در ابتدا ببینیم سایپا شاهین چیست؛ معرفی مشخصات آن با بررسی اجمالی نقاط قوت و ضعف این خودرو همراه است. سایپا شاهین با ظاهری مدرن و کابین جادار، در میان انبوه خودروهای داخلی خودنمایی می‌کند. شاهین به پیشرانه‌ای مجهز شده که با نصب توربوشارژر، گشتاوری مناسب در دورهای پایین ارائه می‌دهد و تجربۀ رانندگی مطلوب‌تر، به خصوص در سربالایی‌ها را به ارمغان می‌آورد.
شاهین در زمینه‌هایی چون کیفیت سواری و راحتی کابین، عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهد. فرمان برقی نرم، دید به اطراف کافی، صندلی‌های نسبتاً راحت و عملکرد قابل قبول سیستم تعلیق، از جمله مزایای این خودرو در این ردۀ قیمتی هستند. قیمت ماشین شاهین امروز هم از همین آپشن‌ها نشأت می‌گیرد.
با این حال، شاهین خالی از ایراد هم نیست. دردسرهای همیشگی نگهداری موتورهای توربو، ساختار قدیمی ۸ سوپاپۀ موتور، فضای کمتر صندوق عقب نسبت به رقبایی مانند دنا و تارا و کیفیت پایین متریال کابین، از جمله نقاط ضعف این خودرو به شمار می‌روند. این خودرو در دو مدل دنده‌ای و اتوماتیک عرضه می‌شود که در واقع، اختلاف قیمت ماشین شاهین در سایت خودرو۴۵ هم ناشی از همین تفاوت است.
بررسی مشخصات فنی: پرنده‌ای با بال‌های نه چندان قوی
شاهین در ابتدا قرار بود با پیشرانه‌ای قدرتمندتر از برلیانس روانۀ بازار شود. اما تحریم‌ها داستان را عوض کردند و سایپا مجبور شد از موتور قدیمی (M15) استفاده کند. برای جبران کمبود قدرت، موتور (M15) دستخوش تغییراتی شد و به توربو مجهز گردید. در ظاهر، این تغییرات مثبت به نظر می‌رسند. موتور جدید با استاندارد یورو ۵، ۲۳ اسب بخار قدرت و ۵۰ نیوتن متر گشتاور بیشتر از مدل قبلی ارائه می‌دهد.
به صورت کلی، مشخصات فنی خودرو سایپا شاهین شامل موارد زیر هستند:
- موتور: 4 سیلندر ۸ سوپاپ
- حجم موتور: 1497 سی سی
- تنفس موتور: توربوشارژ
- انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو
- حداکثر قدرت: 110 اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور: 178 نیوتن متر در ۲۵۰۰ دور در دقیقه
- جعبه دنده: پنج سرعتۀ دستی یا شش سرعتۀ اتوماتیک
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: 12 ثانیه
- حداکثر سرعت: 190 کیلومتر در ساعت
- وزن: 1260 کیلوگرم
- ابعاد (میلی‌متر): (طول: ۴۴۴۶ – عرض: ۱۷۷۱ – ارتفاع: ۱۴۹۰)
- فاصلۀ بین دو محور: 2650 میلی‌متر
راندمان کلی موتور شاهین در مقایسه با رقبای جهانی، حتی موتورهای ۱.۵ لیتری توربو چینی، پایین است. سایپا مدعی است که برای افزایش دوام موتور، قدرت آن را به طور عمدی پایین نگه داشته، اما این به معنای ظرفیت پایین موتور و قطعات آن است.
طراحی شاهین: عبور از سنت به مدرنیته
با توجه به قیمت ماشین شاهین در سایت خودرو۴۵ که در مقایسه با سایر خودروهای هم رده در بازار ایران بسیار رقابتی و مناسب است، می‌توان طراحی زیبا و چشم نواز را یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو دانست. خطوط کلی و اجزای بدنۀ این خودرو به طور کامل از اصول طراحی روز پیروی می‌کنند و ظاهری شیک، مدرن و چشم نواز را به ارمغان آورده‌اند. شاید می‌شد رینگ‌ها را کمی بزرگ‌تر انتخاب کرد یا خطوط سیال دماغه در بخش انتهایی به طور ناگهانی به خطوط خشک و تیز تبدیل نمی‌شدند. اما این ایرادات جزئی در مقایسه با نقاط قوت چشمگیر طراحی شاهین، به چشم نمی‌آیند.
در مجموع، می‌توان ظاهر شاهین را یکی از برگ‌های برندۀ اصلی این خودرو از سایپا دانست. این مزیت بزرگ توانسته بر بسیاری از نقاط ضعف خودرو سرپوش بگذارد و نظر مشتریان را به سمت این محصول جلب کند.
کابین شاهین: تناقض میان سادگی و کارآمدی
فضای داخلی شاهین سایپا در تضاد آشکار با ظاهر مدرن و جذاب آن قرار دارد. در حالی که نمای بیرونی حس پویایی و جسارت را القا می‌کند، در کابین با فضایی ساده و تا حدی بی روح روبرو می‌شویم که ممکن است نظر برخی از خریداران را جلب نکند. با کمی دقت، می‌توان نکات مثبتی نیز در کابین شاهین پیدا کرد. از نظر ارگونومی، صندلی‌ها و ادوات کابین به طور قابل قبولی چیده شده‌اند و دسترسی به آنها آسان است. فضای سر و پای سرنشینان، به خصوص در ردیف عقب، به لطف فاصلۀ مناسب بین دو محور، کاملاً رضایت بخش است.
برخی از آپشن‌های خودرو شاهین شامل موارد زیر هستند:
- سیستم استارت و ورود بدون کلید
- دکمه‌های کنترلی روی فرمان
- تهویۀ مطبوع اتوماتیک
- سانروف
- سیستم روشنایی در روز
- سنسور و دوربین دنده عقب
- کروز کنترل
- سیستم کنترل فشار باد لاستیک (TPMS)
- فرمان برقی
- استارت دکمه‌ای
علاوه بر این، ظرفیت صندوق عقب شاهین ۴۲۰ لیتر است که اگرچه به پای رقبایی مانند دنا و تارا نمی‌رسد، اما برای استفاده‌های روزمره و حمل بار کافی به نظر می‌رسد. همچنین که ترمزهای چهار چرخ دیسکی مجهز به (EBD)، (ABS)، (BAS)، (GSI)، (ESC) نیز از مزایای مهم این خودرو به شمار می‌روند.
جمع بندی
- در حال حاضر، قیمت ماشین شاهین صفر با توجه به امکانات و آپشن‌های آن، رقم قابل قبولی به نظر می‌رسد.
- شاهین از نظر آپشن‌های رفاهی در سطح قابل قبولی قرار دارد. اما در بخش آپشن‌های امنیتی، جای خالی برخی موارد مانند ایربگ‌های جانبی و کنترل پایداری الکترونیکی احساس می‌شود.
- با توجه به پتانسیل بالای پلتفرم (SP100)، انتظار می‌رود سایپا در نسخه‌های بعدی شاهین آپشن‌های امنیتی کامل‌تری را ارائه دهد تا پرچمدار این شرکت به لحاظ ایمنی نیز در سطح بالاتری قرار گیرد.
نظرات