شورلت احتمالاً قصد دارد تغییراتی را در مدل کوروت ۲۰۲۶ اعمال کند، چرا که کارخانه مونتاژ «وت» در بولینگ گرین به مدت چند هفته تولید این خودرو را متوقف خواهد کرد. این توقف‌ها شامل تعطیلی دو هفته‌ای در پایان ماه مارس نیز خواهد بود.
سخنگوی شورلت در گفت‌وگویی با موتور۱ تأیید کرد که توقف‌ها در تاریخ‌های ۲۴ فوریه، دو هفته پایانی ماه مارس (از ۱۷ مارس) و همچنین هفته ۱۹ مه رخ خواهند داد. طبق گفته‌ی وی، این تعطیلی‌ها برای انجام بهبودهای پروژه و به‌روزرسانی‌های تولید در نظر گرفته شده‌اند.
توقف‌های موقتی در تولید توسط خودروسازان، به‌ویژه زمانی که به مدل‌های خاصی مثل کوروت مربوط باشد، اتفاقی نادر نیست. اما این تعطیلی‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که وضعیت کوروت با برخی ابهامات همراه است. تادج جوچتر، مهندس ارشد و قدیمی کوروت، تابستان گذشته از سمت خود بازنشسته شد و به تازگی شرکت از همکاری با هارلن چارلز، مدیر پیشین محصول کوروت و یکی از کهنه‌کاران ۳۷ ساله شورلت، دست کشیده است. به‌طور غیررسمی، به نظر می‌رسد کرک بنیون، مدیر طراحی بیرونی کوروت نیز از شرکت جدا شده، هرچند هنوز جزئیات دقیق این جدایی مشخص نشده است.
توقف‌های تولید همچنین سوالی بزرگتر را مطرح می‌کند: آیا این نشان‌دهنده شروع تغییرات فیزیکی در کوروت است؟ شایعات در مورد به‌روزرسانی‌های داخلی خودرو سال‌هاست که در جریان است و حتی در یکی از پست‌های انجمن کوروت موتور وسط، احتمال معرفی یک کوروت گرند اسپورت جدید مطرح شده است. زمانی که مدل E-Ray در سال ۲۰۲۳ معرفی شد، گمان می‌رفت که برنامه‌ریزی برای یک گرند اسپورت جدید کنار گذاشته شده است. اما همانطور که کریس پرکینز به طور شایسته اشاره کرد، تولید یک گرند اسپورت جدید نه تنها کار چندان دشواری نیست بلکه می‌تواند برای جنرال موتورز به طور بالقوه سودآور باشد.
ممکن است این توقف‌ها تنها به منظور مدیریت بهتر موجودی‌های شورلت و بهینه‌سازی نیروی کار برای افزایش کارایی باشد. با این حال، اگر بخواهیم پیش‌بینی کنیم، ورود زودهنگام یک C8 گرند اسپورت نمی‌تواند ما را شگفت‌زده کند. اگر اطلاعات جدیدی از سوی شورلت در این زمینه منتشر شود، بلافاصله آن را به‌روزرسانی خواهیم کرد.
دیدگاه ها