در جریان کنوانسیون انجمن ملی نمایندگان خودرو (NADA) در نیواورلینز، استلانتیس تأیید کرد که نسخه بنزینی دوج چارجر Sixpack تا تابستان ۲۰۲۵ در نمایندگی‌ها موجود خواهد شد. اگر این بازه زمانی را به‌طور دقیق در نظر بگیریم، باید انتظار داشت که این مدل حداکثر تا ۲۰ ژوئن وارد بازار شود.

مدل Sixpack در کنار نسخه برقی Charger Daytona ارائه خواهد شد؛ خودرویی که به‌ تازگی وارد نمایندگی‌ها شده است. هر دو مدل در مارس ۲۰۲۴ رونمایی شدند، اما تمرکز اصلی روی نسخه برقی بود که در ابتدا قرار بود تابستان گذشته عرضه شود، اما این امر به تعویق افتاد. البته با توجه به استعفای ناگهانی مدیر عامل سابق، کارلوس تاوارس در اواخر سال، این تأخیر چندان غیرمنتظره نبود.

در حال حاضر، اطلاعات کاملی درباره دوج چارجر Sixpack منتشر نشده است. تنها پیشرانه موجود، موتور ۳.۰ لیتری شش‌سیلندر خطی توئین توربو Hurricane خواهد بود که در دو نسخه با قدرت ۴۲۰ و ۵۵۰ اسب بخار عرضه می‌شود. همچنین می‌دانیم که این مدل در دو نسخه دو در و چهار در مانند چارجر دیتونا تولید خواهد شد و سیستم چهارچرخ محرک نیز در نظر گرفته شده است. اطلاعات بیشتر هنوز منتشر نشده، اما می‌توان انتظار داشت که این خودرو از قابلیت‌های جذابی مانند انجام برن‌اوت برخوردار باشد.

این اعلامیه در شرایطی منتشر شد که Stellantis، شرکت مادر دوج، به نمایندگی‌های فروش اطمینان داد که اوضاع در حال بهبود است. سال گذشته، فروش دوج و سایر برندهای آمریکای شمالی تحت مالکیت استلانتیس به‌ شدت کاهش یافت. نمایندگی‌ها حتی مستقیماً از کارلوس تاوارس، مدیر عامل سابق، به‌دلیل افول سریع برندهای دوج، رم، جیپ و کرایسلر انتقاد کردند. جف کومور، رئیس بخش فروش استلانتیس در آمریکا، گفت:

“ما می‌دانیم که نمایندگی‌های ما به دنبال ثبات هستند. پس از سال چالش‌برانگیز ۲۰۲۴، مستقیماً به آن‌ها گفتیم که در سال جدید ثبات را در اولویت قرار خواهیم داد و مخصوصا در زمینه محصولات، قیمت‌گذاری و مشوق‌های فروش، روی جلب اعتمادشان تمرکز می‌کنیم.”